A7握「這張王牌」就能超車青埔？網精算嚇傻：實在太香

TPASS通勤月票上路第11天，使用人次再創新高，已達941.8萬人次，其中約莫8成集中在北北基桃生活圈，此舉對脫北族來說大大節省了通勤開銷；機場捷運沿線有幾個房市熱區，包括A17、A18、A19的青埔特區、A4新莊副都心，還有體育大學站的A7重劃區。

一名網友有感於1200月票通吃台鐵、機捷、公車，只差無法坐高鐵，便發文描述，青埔特區在各項建設加持下房價高於A7，但A7納入雙北1200月票後，明顯搭機捷上班的人變更多了；反觀高鐵被月票排除在外，好奇這張月票除了穩定城鄉差距，對青年就業、居住正義有正面影響力，會不會成為A7逆轉青埔的一張王牌？

貼文曝光後，引起熱烈迴響，大家多深有同感稱「省太多交通費了，實在很香」、「我買A7就是打算要機捷通勤的」、「其實青埔也有機捷直搭車可以搭，只是時間加倍，而且轉乘不方便，不過真的很在意票價差距的話，可以考慮A7然後往台北通勤，已經算桃園市內最方便前幾名了，絕對比台鐵、客運輕鬆很多」。 還有內行人精算了一下，稱「高鐵到台北還要算轉乘費用，或偶爾騎ubike搭公車捷運的錢，1200全包爽太多，如果桃園台北高鐵1140，就不會一堆高鐵通勤族在喊要加入1200了」

允將Ａ７二期，２＞１敬請期待

新聞來源：好房網 https://news.housefun.com.tw/news/article/128184383582.html